重生99做汽车巨头 第542节

    “目前我们已经正式的将样品和报告都提交给了对方。”

    “不出意外的话，这几款产品可以准备大批量的生产了。”

    戴汉彪和谢灵云一起过来给曹阳汇报高铁轴承的研究进展。

    一件他们原本认为可能需要几年时间才能搞定的技术，在半年之内就取得了重要的进展。

    这个成绩，绝对是值得大书特书的。

    哪怕是其中有不少技术资料都是曹阳提供的，最终的成绩肯定也是有南山特殊钢和南山汽车零部件的份的。

    “曹总，我们的高铁轴承钢，在炼钢过程中加入稀土元素之后，使影响钢材疲劳寿命的大范围夹杂物减少50％。”

    “再结合真空脱气冶炼技术生产的超高纯轴承钢，质量和纯度已经比斯凯孚自己生产的高铁轴承钢还要高出一个等级。”

    “到目前为止，国内不管是鞍钢还是宝钢，亦或是武钢和首钢，在这方面的技术都是远远落后于我们。”

    “哪怕是做的最好的鞍钢，之前使用的是电炉钢，在纯度方面跟国外有比较明显的差距。”

    “单单是这一点，就已经算是一个非常巨大的突破了。”

    “今后一些普通铁路机车使用的轴承，哪怕是不找我们生产，也是可以找我们去购买轴承钢。”

    谢灵云今天的心情也是非常的好。

    南山集团能不能获得高铁轴承订单，现在还没有最终确定下来。

    但是南山特殊钢在轴承钢领域的新突破，这却是实实在在的。

    材料性能这个东西，一就是一，二就是二，直接进行测试之后就可以得出结果。

    很显然，现在的测试结果非常的乐观。

    “华夏的轴承技术虽然不算特别的高，但是华夏的轴承产量却是世界领先的。”

    “全国上千家轴承企业，但凡是想要做高端一点的产品，就需要使用进口的轴承钢。”

    “我们在轴承钢上取得了这些突破之后，今后确实是可以好好的利用起来，做大做强南山特殊钢。”

    现在南山特殊钢的产能才一年50万吨，这跟华夏一年几亿吨的粗钢产能比起来，完全不算什么。

    所以适当的扩大一下，曹阳是支持的，也是有必要的。

    要不然到时候南山集团自己都还需要从外面购买钢铁，那就有点说不过去了。

    “曹总，之前听南车的人说，他们已经被迫接受了舍弗勒等厂家的涨价通知。”

    “基本上从7月份开始使用的高铁轴承，就是涨价之后的了。”

    “我们能够在这个时候拿出符合性能要求的高铁轴承出来，这对华夏高铁的发展来说，绝对是非常有意义的一件事情。”

    “我觉得可以联合南车好好的宣传一把，他们应该也是有这方面的诉求。”

    南山汽车零部件拿得出手的产品有不少，不过能够像高铁轴承这样吸引普通人注意的产品却是不多。

    毕竟他们的产品都是to b的，一般的人根本就不会去关注。

    而高铁轴承由于高铁这个特殊光环的加持之下，情况就有所不同了。

    “宣传工作确实是有必要重视起来，国内那么多厂家都搞不定的事情，我们南山集团搞定了。”

    “只要宣传的好，就可以彻底的给大家留下南山集团的轴承技术是整个华夏最好的印象。”

    “到时候，哪怕是在一些我们还没有涉及到的轴承领域，也是会有许多机会主动的送上门来。”

    “并且这个事情对提升南山集团的品牌声誉是非常有好处的。”

    “这会间接的促进南山机器人、南山设备等相关产品的销售。”

    对于戴汉彪的提议，曹阳自然是没有任何意见。

    舍弗勒、斯凯孚和恩梯恩这些轴承企业在高铁轴承领域挣了那么多钱，也是时候收拾他们了。

    “那我等会就去联系南车的人，让他们跟我们一起接受一下媒体的采访？”

    得到了曹阳的认可，戴汉彪自然是希望立马把这个事情落实下去。

    “可以啊，这么个新闻，不仅岭南卫视感兴趣，华夏台肯定也是很有兴趣的。”

    “不过，对于这个消息的真实性，各方多少会有一些疑问。”

    “你可以问一问南车那边，是否需要组织一个专家评审，给这个事情彻底的下一个定论。”

    曹阳对于国内一些事情的做法，也是比较清楚的。

    单纯的依靠南山集团自己提供的测试报告和样件，估计有不少人是有怀疑的。

    不过搞完了专家评审之后，情况就不一样了。

    相当于有人正式的背书了。

    反正轴承的各项数据，都是实打实的，不怕所谓的专家在那里挑刺。

    不过，这么一来，南山集团攻克了高铁轴承这个消息，自然很快也就在业内传开了。

    “托普斯，我刚刚从南车那边得到了一个消息，南山集团已经顺利的研发出了高铁轴承了。”

    舍弗勒华夏，张国义心情沉重的来到了托普斯的办公室。

    舍弗勒能够在高铁轴承市场上获得最大的份额，自然是有一些关系好的人在帮忙。

    每年的销售经费也不是白花的。

    舍弗勒每年要在华夏帮助十几名学生去欧洲留学，这里面的水可就很深了。

    华夏的父母，在对待孩子相关的事情上，那个态度完全是难以用常理去看待的。

    特别是对于一些成绩不是很好的学生的家长，为了让孩子有机会上名校学习，愿意付出的东西是非常多的。

    曹阳甚至都还听说了一个事情，某个貌美如花的妈妈，为了让孩子能够上重点小学，居然主动的去给人家校长送“福利”。

    有机会让孩子去国外名校留学，而你需要付出的只是一些公司的信息的话，绝对是有不少人干得出来这种事情的。

    “张，今天可不是愚人节，你在开什么玩笑？”

    托普斯显然不相信张国义打听回来的这个消息。

    半年前，张国义曾经跟他汇报过南车集团找了几家华夏企业联合攻关高铁轴承的事情。

    里面就有南山集团。

    但是现在才过了多久？

    这就已经研发出高铁轴承了？

    讲故事也不是这样子讲的啊。

    “托普斯，虽然我也觉得这个事情有点不可思议，但是在南山集团身上发生的不可思议的事情实在是太多了。”

    “他们现在敢组织专家评审，肯定是有自己的底气的。”

    “那些专家里面，也是有一些是跟我们比较熟悉的，到时候我们也能获得一些相关的参数。”

    “这种情况下，南山集团就算是想要作弊也是很困难的。”

    “再说了，这些零件是要安装在高铁上面的，如果质量有问题，那是会出大事的。”

    “我相信不管是南车集团还是南山集团，都不敢在这个事情上作假的。”

    张国义这么一解释，托普斯的表情稍微变了变。

    这个道理他还是可以理解的。

    但是半年就搞出来高铁轴承这种事情，实在是匪夷所思。

    “你先安排人去了解清楚情况，我们不要贸然去跟总部汇报，要不然会被人家当成笑话的。”

    托普斯这么说了，张国义虽然有些其他的想法，也只能接受。

    不过，很快的，他就收到了更加具体的消息。

    这些消息，没有一个是他希望看到的。

    “哥尔摩，南车那边举办的国产化高铁轴承专家评审会的情况，你都听说了吧？”

    关键时刻，舍弗勒肯定是不想自己独自去面对困难。

    斯凯孚和恩梯恩在高铁轴承市场的份额虽然没有舍弗勒多，但也不少。

    现在南山集团杀进来抢市场，他们不着急才怪。

    所以张国义给哥尔摩一打电话，对方就出来相聚了。

    “从目前的情况来看，南山集团只是完成了一部分规格的高铁轴承项目开发。”

    “并且零件没有大规模的装车使用之前，南车应该是不会立马全面切换。”

    “总局那边多少也是有一些顾虑的，所以我们还有时间去思考对应方案。”

    哥尔摩的内心其实是非常慌的，但是在张国义这个竞争对手和合作伙伴面前，却是不想乱了阵脚。

    “你说的没错，但这是一个非常不好的兆头。”

    “如果南山集团的高铁轴承真的符合所有的测试要求，性能不比我们差的话，那么他们能生产几个规格，也就能生产几十种规格。”

    “到时候我们的业务肯定是会受到很大的影响。”

    张国义觉得跟这些老外沟通，有时候是真的觉得累。

    他们作为总部派驻过来的人员，待满一段时间之后就回国了。

    华夏这边的市场变化，只要不是在自己任内发生的，都不会影响他们的升迁。

    所以就会出现不少企业为了现在的利益，放弃或者损害长远利益的事情。

    不过，在张国义看来，南山集团的出现，不仅会损害大家的长远利益，也是会损害当下利益的。

    这种情况下哥尔摩都不紧张的话，他就理解不了了。

    “我们年初不是跟南车他们提过了轴承涨价的事情吗？”

    “现在南山集团已经能够做高铁轴承了，但是前期投入肯定是比较大，良品率也不会很高。”

    “我估计他们的成本低不了。”

    “这种情况下，我们要是把高铁轴承的价格降下来的话，也许南车或者总局那边的态度，也会发生变化。”